Aargauer Pfyl

Eigentümer und Besitzdauer des Fahrzeugs:

SBB RBe 4/4
DSF RBe 4/4
DSF RBe 4/4

1405
1405
94 85 7 540 005-6

1959 - 2007
2007 - 2009
seit 2010

Inbetriebsetzung:
Hersteller:
Spurweite:
Länge über Puffer:
Drehzapfenabstand/Achsstand:
Triebraddurchmesser:
Tara:
Minimales Adhäsionsgewicht:
Maximales Adhäsionsgewicht:
Bremsgewicht:
Anzahl Fahrmotoren:
Übersetzungsverhältnis:
Maximale Anfahrzugkraft:
Stundenleistung:
Stundenzugkraft:
bei Geschwindigkeit von:
Dauerleistung:
Dauerzugkraft:
bei Geschwindigkeit von:
Höchstgeschwindigkeit:
Anzahl Sitzplätze 2. Klasse:
Klappsitze:
Stehplätze:
Grösse Gepäckabteil:
Letzte Revision:
Letzte technische Kontrolle:

24.07.1959
SIG/BBC/MFO
1435 [mm]
23’700 [mm]
16’600 [mm]
1040 [mm]
64 [t]
64 [t]
69 [t]
R 80t / P/V 52t
4
1:2,74
188 [kN]
1978 [kW]
89 [kN]
80 [km/h]
1842 [kW]
78 [kN]
85 [km/h]
125 [km/h]
64
4
--
--
R2 / Zü 24.20.1994
24.05.2000 (2008)

Lebenslauf RBe 4/4 1405

15. Juli 1959
24. Juli 1959
14. September 1959 bis 26. Juli 1960
1964
1970
17. Oktober 1973 bis 21. August 1975


1979
22. April 1985 bis 6. Mai 1986

1986
Juli 1988

Ab August 1988
Ab 1. Juni 1997
Mai 2000
Ab Mai 2000
2004 – 2007
12. Oktober 2007
2007 – 2009
15. Juni 2009 bis 27. Juli 2009
24. Juli 2009

1. August 2009
22./23. August 2009

Überführung Neuhausen – Oerlikon zur Maschinen Fabrik Oerlikon MFO
SBB Übernahme in Zürich Oerlikon
Reparatur nach Unfall und Entgleisung in Gland
1 Million Kilometer Laufleistung
2 Millionen Kilometer Laufleistung
Revision R3 nach Havarie, inklusive Neuanstrich mit anthrazitfarbigem
Dach, Einbau von Seriendrehgestellen, technische Anpassungen entsprechend
der Serienausführung
3 Millionen Kilometer Laufleistung
Revision R4 mit Neuanstrich, Beschriftung nach SBB Norm 81 mit dem
neuen Signet
4 Millionen Kilometer Laufleistung
Kopfpartien neu in Rot (erster Triebwagen der ganzen Serie), später bei
Führerstand 2 mit gelb/oranger Warnfarbe für den Einsatz im Seetal.
Einsatz im Seetal
Einsatz vor Postzügen ab Zürich
5,6 Millionen Kilometer Laufleistung
Einsatz für Personaltransporte im Rangierbahnhof Limmattal
Einsatz im Rangierdienst in Basel und als „Waschlok“ in der Reinigung
Übernahme durch die Draisinen Sammlung Fricktal
Innenumbau mit neuen Bodenbelägen und neuer Polsterung
Neuanstrich in der Hauptwerkstätte Oberburg der BLS AG
50 Jahre RBe 4/4, der Triebwagen 1405 ist der letzte Vertreter mit dem
alten Anstrich und den alten Einstiegstüren
Kleine Feier zum Jubiläum und Vorstellung der Arbeiten
Erster Einsatz mit dem Neuanstrich bei Jubiläum 150 Jahre
Turgi - Koblenz – Waldshut als historischer Badezug